Zero FXE 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technical Specifications Zero FXE 2025 compared to KTM 390 Enduro R 2025

Zero FXE 2025
KTM 390 Enduro R 2025
Zero FXE 2025
Zero FXE 2025
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü14 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak3,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork39 Nm
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş178 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş227 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim24.4 dereceEğim62.9 derece
KasterKaster71 mmKaster107 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap285 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
MarkaMarkaJ.JuanMarkaBybre

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaJ.JuanMarkaBybre

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Kablolu Sürüş,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,422 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği836 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)140 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)165 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1, B196Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık169 kmAralık264 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, TFT ekran, USB-C soketi, , ,

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE, süpermoto pistindeki testte sasirtti ve FXE'nin kesinlikle sportif potansiyele sahip oldugunu gösterdi. Hassas bir sekilde kontrol edilebilen torku, kolay kullanimi ve günlük kullanima uygunlugu ile ikna ediciydi. Yan sehpadan kaynaklanan sinirli yatis açisi açikligi ve sinirli menzil gibi zayifliklara ragmen Zero FXE genel olarak olumlu bir izlenim birakti.

Çok iyi motor dozaji

Kolay ve erisilebilir sürüs deneyimi

Motosiklet hafif ve yönetilebilir hissettirir

Gürültü ve egzoz dumani yok => benzinli motorlarin hos karsilanmadigi yerlerde bile kullanima olanak tanir

Dogrudan kullanim

Yan sehpa yatis açisi açikligini sinirliyor

ek parçalar ve kontroller yeterince yüksek kalitede görünmüyor

düsük fiyat/performans orani

sarj islemi pratikte çok uzun sürüyor

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R, birçok kisinin uzun zamandir özlemini çektigi seydir: asiri uçlara siginmayan gerçek bir çift sporlu makine. Ne tavizsiz bir sert enduro ne de çivi süslemeli bir naked motosiklettir, ancak günlük kullanim, seyahat ve arazi için çok yönlü bir araçtir. Kullanimi kolay, köy yollari için yeterince çevik, uzun mesafeler için yeterince konforlu ve iddiali arazi sürüslerini de mümkün kilan bir sasiyle donatilmistir. Gözle görülür agirligi, hafif titresimleri veya çabuk bozulan arka freni gibi ufak tefek zayifliklari var ama bunlar cazip fiyatiyla göreceli olarak azaliyor. Çok yönlülüge tek bir alandaki teknik mükemmellikten daha fazla deger veriyorsaniz, 390 Enduro R iyi düsünülmüs, modern ve çok iyi dengelenmis bir A2 motosiklettir.

Çok yönlü kullanim araligi

iyi ayarlanmis, ayarlanabilir sasi

otururken ve ayakta dururken iyi ergonomi

arazi seçeneklerine sahip modern elektronik aksam

uzun bakim araliklari

erisilebilir güç dagitimi

Gecikmeli sürüs

ekranda yakit veya menzil göstergesi yok

zayif kontrol edilebilen arka fren

süspansiyon takviye ön yükü sadece beceriksizce ayarlanabilir

vites kutusu bazen biraz hantal

Price Comparison Avarage Market Price Zero FXE vs KTM 390 Enduro R

Price Zero FXE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Zero S 2022
VS.
Zero FXE 2022

Zero S 2022 vs
Zero FXE 2022

Zero FX 2023
VS.
Zero FXE 2023

Zero FX 2023 vs
Zero FXE 2023

Zero FX 2022
VS.
Zero FXE 2023

Zero FX 2022 vs
Zero FXE 2023

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Zero FXE 2022
VS.
Zero DS 2022

Zero FXE 2022 vs
Zero DS 2022

KTM 690 Enduro R 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Super Soco TC max 2022
VS.
Zero FXE 2022

Super Soco TC max 2022 vs
Zero FXE 2022

Super Soco TC max 2023
VS.
Zero FXE 2022

Super Soco TC max 2023 vs
Zero FXE 2022

Zero FXS 2020
VS.
Zero FXE 2023

Zero FXS 2020 vs
Zero FXE 2023

Zero FXE 2024
VS.
Zero FX 2024

Zero FXE 2024 vs
Zero FX 2024

Zero FXE 2023
VS.
KTM 390 Duke 2023

Zero FXE 2023 vs
KTM 390 Duke 2023

BMW CE 02 11kW 2024
VS.
Zero FXE 2022

BMW CE 02 11kW 2024 vs
Zero FXE 2022