ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda CB1000 Hornet 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Honda CB1000 Hornet 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2024 compared to Honda CB1000 Hornet 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda CB1000 Hornet 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda CB1000 Hornet 2025
Honda CB1000 Hornet 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap76 mm
StrokStrok59 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş150 mmSürüş118 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş150 mmSürüş138 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim25.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster97 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,470 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık306 kmAralık288 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX bir crossover motosiklet olarak çok iyi bir is çikariyor. Olasi kullanim yelpazesi çok genistir. Sportif bir tarzda sürerken ve rahat bir sekilde seyahat ederken selede esit derecede rahat hissedersiniz. Çok eglenebileceginiz ve uzun turlarin tadini çikarabileceginiz çok pratik bir motosiklet.

delicesine iyi motor harika tepki davranisi, harika tork egrisi

Mükemmel vites degistirme dahil olmak üzere hizli vites degistiricinin çok iyi entegrasyonu

Çok yüksek kaliteli genel izlenim - motosiklet çok güvenilir görünüyor

Her durumda çok dengeli yol tutusu

Iyi elektronik süspansiyon çok genis bir kullanim yelpazesi saglar Motosiklet hem konforlu bir tur makinesi hem de agresif bir spor motosikleti olarak özgün görünüyor

Hos oturma konforu Elektronik aksamin erisilebilir ve mantikli çalismasi

Çok uyumlu kullanim

Neredeyse hiç titresim ve rahatsiz edici ses yok - motosiklet kendini çok güvenli bir sekilde sunuyor

sasinin otomatik modu farkli yol kosullarina en iyi sekilde uyum sagliyor

Maksimum tasima kapasitesi 198 kg'dir. Bir tur motosikleti için bu biraz fazla dar

Bu fiyat araligindaki kapsamli standart donanimda orta sehpa ve isitmali tutamaklar bulunmuyor Uydu navigasyonunun entegrasyonu zahmetli - uygun montaj noktasi yok, standart yazilim tam tesekküllü bir çözüm degil Standart lastikler hantal görünüyor ve harika izlenimi bozuyor

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Basarili revizyonlari ve arsiz görünümüyle yeni Hornet çok agresif olmadan çok çekici. Sadece ekran uyumlu tasarimda biraz egreti duruyor ve arka susturucu aramizdaki kisa görüslüler tarafindan bile uzaktan fark edilecek, Euro5+ selamlarini yolluyor. Ancak Honda aksesuar katalogu sayesinde, bu görsel dikkat çekicilikler, ekrani daha iyi entegre eden ek bir ön cam ve ince bir SC-Project susturucu ile giderilebilir. Yeni Hornisse, 11.990 € veya SP için 13.990 €'luk mücadele fiyatiyla, fiyat/performans orani açisindan neredeyse hiçbir rakibi olmadigi için, alicilarin lehine olan savasta ciddi bir rakip olacaktir.

Çok uygun fiyat

Iyi kullanim

Ekili motor çalisiyor

Hos görünüm

Fark edilebilir yük degisimi

TC kontrolü

Artik tek tarafli salincak kolu yok

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs Honda CB1000 Hornet

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Kawasaki Z900 2025

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Kawasaki Z900 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Kawasaki Versys 1000 S 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2023

Honda CB1000 Hornet 2025
VS.
Yamaha MT-09 2025

Honda CB1000 Hornet 2025 vs
Yamaha MT-09 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda NT1100 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda NT1100 2023 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW S 1000 R 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet 2025

BMW S 1000 R 2024 vs
Honda CB1000 Hornet 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH