Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Teknik Özellikler Royal Enfield Classic 350 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2022
Kawasaki Meguro S1 2025
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap67 mm
StrokStrok85.8 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü20.2 HPMotor gücü18 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork27 NmTork18.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim349 ccmHacim233 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş117 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,125 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,390 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği745 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)143 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Meguro S1, klasik sürüs hissine ve iyi sürüs dinamiklerine net bir sekilde odaklanan, canlandirici derecede dürüst bir sürüs makinesidir.

Ön taraf için çok iyi his

sasirtici derecede genis kullanilabilir devir araligi

uyumlu yol tutusu

kültürlü motor çalismasi

alçak koltuk yüksekligi

islevsel teknoloji ile basarili retro görünüm

Sinirli yatis açisi açikligi

köy yollarinda 90 km/s üzerinde sollama manevralari çok yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Classic 350 vs Kawasaki Meguro S1

Fiyat Royal Enfield Classic 350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Meguro S1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları