ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Zero SR/S 2020 vs. NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Loading...

Technical Specifications Zero SR/S 2020 compared to NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
Zero SR/S 2020
Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü10 HP
TorkTork190 NmTork450 Nm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı140 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği787 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız110 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1, B196
AralıkAralık259 kmAralık95 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

NIU RQi, sehir odakli tamamen elektrikli bir A1 motosiklet olarak konumlandirilmistir. Çikarilabilir bataryalari sayesinde pratik sürüs performansi, akilli özellikler ve benzersiz bir satis noktasi sunar. Güçlü yönleri sessiz, yerel olarak emisyonsuz çalismasi, dijital isletim konsepti ve uygulama entegrasyonudur. Zayif yönleri ise sasi, oturma konforu ve menzil ve sarj altyapisi açisindan sinirlamalaridir. RQi'yi kisa yolculuklarda bir banliyö araci veya bir sehir motosikleti olarak kullanmak istiyorsaniz ve evde veya iste sarj edebiliyorsaniz, net bir hedefi olan iyi düsünülmüs bir konsept elde edersiniz. Bununla birlikte, uzun yolculuklar veya is sonrasi sürüslerde sportif tutkular için yalnizca sinirli ölçüde uygundur.

Çikarilabilir bataryali A1 e-motosiklet

Günlük kullanim için evdeki prizden sarj edilebilir

50 km/s'ye kadar iyi çekis

Kapsamli standart donanim (ABS, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, geri vites, kalkis kontrolü)

Konum belirleme, sürüs istatistikleri ve uzaktan tanilama ile uygulama entegrasyonu

Ön ve arka kameralar

Uygulama araciligiyla anahtarsiz çalistirma mümkün

Düsük gürültü ve isi gelisimi - sehir içi kullanim için ideal

A1 motosiklet uzun boylu sürücüler için de uygundur

Genis sele ve tutma kollari sayesinde pillion binici modu pratiktir

Sasi ayarlanabilir degil, ön ve arka süspansiyon az sönümlü

uzun etaplarda sinirli konfor (koltuk, süspansiyon)

çekis kontrolü ve ABS yalnizca uygulama üzerinden devre disi birakilabilir, ekranda gösterge yok

ön fren kullanildiginda hiz sabitleyici devre disi kalmiyor

park modu veya hareketsizken sanziman kilidi yok

genis bataryalar nedeniyle sinirli diz mesafesi

Price Comparison Avarage Market Price Zero SR/S vs NIU RQI Sport

Price Zero SR/S

Model year
Current average market prices

Price NIU RQI Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Zero SR/F 2022
VS.
Zero SR/S 2022

Zero SR/F 2022 vs
Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2020
VS.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2020 vs
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2021 vs
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2023
VS.
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2023 vs
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/S 2021 vs
Zero SR 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2022

Brixton Crossfire 500 2020
VS.
Zero SR/S 2021

Brixton Crossfire 500 2020 vs
Zero SR/S 2021

Zero SR/S 2022
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica Ego 2021

Zero S 2021
VS.
Zero SR/S 2020

Zero S 2021 vs
Zero SR/S 2020

Zero DSR 2023
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2023 vs
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2021

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH