Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Loading...
Genel bakış - Triumph Tiger Sport 660 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Teknik Özellikler Triumph Tiger Sport 660 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 74 mm | Çap | 78 mm |
Strok | Strok | 51.1 mm | Strok | 61.9 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 81 HP | Motor gücü | 108 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 64 Nm | Tork | 90 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,850 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.95 | Sıkıştırma Oranı | 11.27 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 660 ccm | Hacim | 888 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Marzocchi |
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 45 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 180 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Showa | Marka | Marzocchi |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 170 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çevre | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 23.1 derece | Eğim | 65.4 derece |
Kaster | Kaster | 97 mm | Kaster | 102.7 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 255 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 834 mm | Genişlik | 930 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,398 mm | Yükseklik | 1,460 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,418 mm | Aks mesafesi | 1,556 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 835 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 207 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 219 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.2 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 365 km | Aralık | 425 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 107 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 108 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.7 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.7 l/100km |
Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5+ |
Donanım
Donanım | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, USB soketi |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Fiyat Triumph Tiger Sport 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları