ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V2 S 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap96 mmÇap81 mm
StrokStrok61.5 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü115.6 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10.5 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork92.1 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,572 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Yapilan sayisiz degisiklik meyvesini verdi, 2025 model yilindaki Ducati Multistrada V2 S her zamankinden daha iyi! Düsük devirlerde kaba davranis geçmiste kaldi ve vites kutusu artik çok daha iyi çalisiyor. Sportiflik ve seyahat için uygunluk arasinda nihai bir uzlasma ariyorsaniz, "küçük" Multistrada çok iyi bir seçimdir!

Altta tavirli eglenceli motor

iyi modüle edilmis ön fren

mükemmel sasi

son derece hafif

inanilmaz çeviklik

örnek denge

bas için çok iyi rüzgar korumasi

göze hos görünmeyen isleme detaylari

arka frenin dozaji mükemmel degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V2 S vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Fiyat Ducati Multistrada V2 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH