Yamaha Tracer 9 GT 2025 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025
Teknik Özellikler Yamaha Tracer 9 GT 2025 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000GX 2025
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 78 mm | Çap | 73.4 mm |
Strok | Strok | 62.1 mm | Strok | 59 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 119 HP | Motor gücü | 152 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 93 Nm | Tork | 106 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.2 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 4 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Hacim | Hacim | 890 ccm | Hacim | 999 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 131 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Çift Boru |
Eğim | Eğim | 24.5 derece | Eğim | 25.5 derece |
Kaster | Kaster | 106 mm | Kaster | 97 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 298 mm | Çap | 310 mm |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 267 mm | Çap | 250 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Çarpışma uyarısı, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 50 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,175 mm | Boy | 2,150 mm |
Genişlik | Genişlik | 900 mm | Genişlik | 925 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,530 mm | Yükseklik | 1,350 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,500 mm | Aks mesafesi | 1,470 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 845 mm | Koltuk yüksekliği | 845 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 380 km | Aralık | 306 km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 6.2 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, elektronik ayarlı ön cam | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.
Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX bir crossover motosiklet olarak çok iyi bir is çikariyor. Olasi kullanim yelpazesi çok genistir. Sportif bir tarzda sürerken ve rahat bir sekilde seyahat ederken selede esit derecede rahat hissedersiniz. Çok eglenebileceginiz ve uzun turlarin tadini çikarabileceginiz çok pratik bir motosiklet.
delicesine iyi motor harika tepki davranisi, harika tork egrisi
Mükemmel vites degistirme dahil olmak üzere hizli vites degistiricinin çok iyi entegrasyonu
Çok yüksek kaliteli genel izlenim - motosiklet çok güvenilir görünüyor
Her durumda çok dengeli yol tutusu
Iyi elektronik süspansiyon çok genis bir kullanim yelpazesi saglar Motosiklet hem konforlu bir tur makinesi hem de agresif bir spor motosikleti olarak özgün görünüyor
Hos oturma konforu Elektronik aksamin erisilebilir ve mantikli çalismasi
Çok uyumlu kullanim
Neredeyse hiç titresim ve rahatsiz edici ses yok - motosiklet kendini çok güvenli bir sekilde sunuyor
sasinin otomatik modu farkli yol kosullarina en iyi sekilde uyum sagliyor
Maksimum tasima kapasitesi 198 kg'dir. Bir tur motosikleti için bu biraz fazla dar
Bu fiyat araligindaki kapsamli standart donanimda orta sehpa ve isitmali tutamaklar bulunmuyor Uydu navigasyonunun entegrasyonu zahmetli - uygun montaj noktasi yok, standart yazilim tam tesekküllü bir çözüm degil Standart lastikler hantal görünüyor ve harika izlenimi bozuyor
Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir