Honda VFR1200X Crosstourer 2017 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Loading...

Technical Specifications Honda VFR1200X Crosstourer 2017 compared to Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap77 mm
StrokStrok60 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü129 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork126 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,237 ccmHacim1,099 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,285 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1,335 mmYükseklik1,530 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)275 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)259 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21.5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yeni Versys 1100 SE ile Kawasaki kesinlikle touring zeminine bir çubuk sokmayi basardi. Saglam güç ünitesi ve iyi isleyen sistemleriyle bu yesil motosiklet, fiyat/performans oranini kesinlikle karsilamayi basariyor. Yüksek sürüs konforu ile yeni Versys 1100 SE'nin hayran kitlesini genisletecegi ve ebedi slogani "Let the good times roll "u fazlasiyla karsilayacagi kesin.

Panniers ile bile iyi kullanim

Iyi ergonomi

Iyi rüzgar korumasi Kolay kullanim

Üst sasi

Motor performansi ve gelisimi

Koltuk minderi

Çevik kullanim

Daha küçük, daha dar sürücüler için oldukça agir

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR1200X Crosstourer vs Kawasaki Versys 1100 SE

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1100 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH