Ducati XDiavel V4 2025 vs. BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Loading...

Genel bakış - Ducati XDiavel V4 2025 vs BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Teknik Özellikler Ducati XDiavel V4 2025 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025
BMW R 18 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap83 mmÇap107.1 mm
StrokStrok53.5 mmStrok100 mm
Motor gücüMotor gücü168 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork126 NmTork158 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,158 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap49 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş145 mmSürüş90 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim64 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster112 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,620 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık303 kmAralık285 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 kitlelere yönelik bir motosiklet degildir. Hem sürüs hem de fiyat açisindan zorlayicidir, ancak ayni zamanda sunar. V4 inanilmaz eglencelidir ve her durumda olmasa da muazzam bir güç sunar. Sasi touring için uygun, frenler kusursuz, elektronik aksam en üst seviyede. Yol tutusu bu formattan beklediginizden çok daha sportif. Bir muscle bike ile bir cruiser arasinda seçim yapmak istemiyorsaniz, burada her ikisini de elde edersiniz - Ducati DNA'siyla, ama ayni zamanda kendine özgü özellikleriyle.

Yüksek tork ve sportif özelliklere sahip güçlü V4 motor

Rahat oturma pozisyonuna ragmen yüksek yatis açisi açikligi

Bu boyutta bir cruiser için sasirtici derecede çevik yol tutusu

Rahat süspansiyon kurulumu

Yüksek kaliteli fren sistemi

Eksiksiz elektronik paket

Iyi ergonomi

Güçlü görünüm

Mantikli menü navigasyonuna sahip büyük, net okunabilir 6,9 inç TFT ekran

Uzun mesafeler için sasirtici derecede uygun

2.500 d/d'nin altinda zincir saklamasi

Tembel vites degistirme ile sürüs pek mümkün degildir, aktif vites degistirme gerektirir

Sportif sürüs tarzi ile yüksek gerçek tüketim

Süspansiyon sadece beceriksizce ayarlanabilir

Görünür hortumlar ve kablolar, motorun sag tarafi düzensiz görünüyor

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati XDiavel V4 vs BMW R 18

Fiyat Ducati XDiavel V4

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 18

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH