Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Triumph Tiger 900 2020

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Loading...

Teknik Özellikler – Suzuki V-Strom 800 2023 ve Triumph Tiger 900 2020 karşılaştırması

Suzuki V-Strom 800 2023
Triumph Tiger 900 2020
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Triumph Tiger 900 2020
Triumph Tiger 900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap78 mm
StrokStrok70 mmStrok61,9 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü95,2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.
TorkTork78 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.800 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,8 Sıkıştırma Oranı11,27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi180 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim64 dereceEğim65,4 derece
KasterKaster124 mmKaster133,3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik975 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1.310 mmYükseklik1.410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.515 mmAks mesafesi1.556 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800, seyahat testinde mükemmel dengesiyle etkiliyor. Günlük yasamda rahatça sürülebilir, uzun yolculuklarda konforludur ve virajli yollarda sade görünümünün gösterdiginden daha fazla sürüs keyfi sunar. Onu güçlü bir seyahat arkadasi yapan da tam olarak bu çok yönlülügüdür.

kullanimi kolay, ancak eglenceli ve güçlü iki silindirli motor

yüksek sürüs konforu

rahat ergonomi

iyi huylu ve öngörülebilir kullanim

dengeli tur nitelikleri

degisen asfalt yüzeylerde kendinden emin

Süspansiyon çok iddiali hizlarda açikça konfor odakli

sinirli yatis açisi açikligi

zorlu arazi kullanimi için sadece sinirli ölçüde uygun (ABS kapatilamaz)

uzun boylu sürücüler için rüzgar korumasi sadece iyi, mükemmel degil

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 800 vs Triumph Tiger 900

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017 vs
Triumph Tiger 900 2020

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Triumph Tiger 800 XC 2016
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2021 vs
Triumph Tiger 900 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Triumph Tiger 900 2020