ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2014 vs BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2014 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok49.7 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap45 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik812 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,447 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Acimasiz güç, pürüzsüz, neredeyse mükemmel elektronik - sadece HP4 daha iyisini yapabilir. Süper motosikletlerden sonra BMW artik 1000cc naked motosiklet sinifini da domine ediyor.

Sportif sasi

olaganüstü güç ve performans

çok iyi elektronik yardimcilar

mükemmel fiyat/performans orani

yaris pistinde ve köy yollarinda hizli ve konforlu.

Motor biraz kaba çalisiyor

DDC iyi çalisiyor, ancak yine de genel olarak "sert" tarafta

koltuk nispeten yüksek

asiri hiz için cazip

tasarim bir zevk meselesi.

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R, 2025 yilinda sportif, hirsli yol sürücüleri için tavizsiz bir roadster olmaya devam ediyor. Gözle görülür sekilde daha fazla güç, gelistirilmis tepki davranisi ve ince ayarlanmis elektroniklerle her zamankinden daha çevik ve çok yönlüdür. Özellikle düsük ve orta hiz araliginda, güçlü çekis gücü ve yüksek sürüs kabiliyeti ile etkileyicidir. Dengeli ergonomi, modern tasarim ve sofistike destek sistemlerinin birlesimi, M 1000 R'a kiyasla çok daha cazip bir fiyatla sportif günlük kullanim için çok yönlü basarili bir genel paket haline getirir. Modern teknolojiye ve farkli sürüs keyfine sahip güçlü bir naked motosiklet ariyorsaniz, S 1000 R mükemmel bir seçimdir.

Düsük ve orta devir araliginda güçlü çekme gücü

Standart MSR ve optimize edilmis DTC dahil olmak üzere ince ayarlanmis sürüs yardimlari

Standart olarak otomatik vites degistirme, simdi ayrica gelistirilmis fonksiyonla

Yüksek sürüs konforu ve sportif hassasiyet için istege bagli DDC süspansiyon

ABS Pro ile egilirken bile güçlü frenleme performansi

Yeni kisa stroklu gaz kolu sayesinde gelistirilmis ergonomi

PRO sürüs modlari yalnizca istege baglidir, standart olarak programlanamaz

DDC süspansiyon sadece ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir

Üst devir araliginda performans biraz daha kisitli

Kanatçik yok - çok yüksek hizlarda biraz daha az denge

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW S 1000 R

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH