Voge DS900X 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Voge DS900X 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Genel bakış - Voge DS900X 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Voge DS900X 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Teknik Özellikler Voge DS900X 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Voge DS900X 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Voge DS900X 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Motor gücü	Motor gücü	95.2 HP	Motor gücü	108 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	95 Nm	Tork	90 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,850 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	895 ccm	Hacim	888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Marzocchi
Çap	Çap	43 mm	Çap	45 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Marzocchi
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	305 mm	Çap	320 mm
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	255 mm
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Genişlik	Genişlik	940 mm	Genişlik	930 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,420 mm	Yükseklik	1,460 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,580 mm	Aks mesafesi	1,556 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20 l
Aralık	Aralık	346 km	Aralık	425 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km	Kombine CO2 emisyonları	108 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.9 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.7 l/100km
Euro Normu	Euro Normu	Euro 5+	Euro Normu	Euro 5+

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, USB soketi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Voge DS900X 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Tiger 900 yol modellerinin amiral gemisi. Neredeyse akla gelebilecek her özellik standart olarak sunuluyor. Daha fazla güç ve performans ile 2024 Tiger 900 GT Pro artik viraja daha kolay ve daha keyifli giriyor ve virajdan çikmak daha da eglenceli.

Standart olarak sürücü ve yolcu için lekeli koltuklar

Isitmali alçak koltuk (800 mm) mevcuttur

Elektronik olarak ayarlanabilir arka süspansiyon

Çok yumusak gaz tepkisi

Gidon sönümlemesi sayesinde iyi pürüzsüzlük

Kolay erisilebilir motosiklet

Pürüzsüzlük ve sportiflik arasinda iyi bir uzlasma

Nispeten yüksek fiyat

Radar sistemi yok

Artik A2 uyumlu degil

Ekran oldukça yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Voge DS900X vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Fiyat Voge DS900X

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları