Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Honda VFR800X Crossrunner 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Teknik Özellikler Moto Guzzi V85 TT 2019 ile karşılaştırıldığında Honda VFR800X Crossrunner 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda VFR800X Crossrunner 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap72 mm
StrokStrok77 mmStrok48 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork80 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim782 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)242 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT vs Honda VFR800X Crossrunner

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda VFR800X Crossrunner

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH