BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 RS 2018 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the BMW S 1000 R 2017 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine that delivers 165 HP of power and 114 Nm of torque. It has a chain transmission and a liquid cooling system. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 features a boxer, 2-cylinder engine that produces 125 HP of power and 125 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and an air cooling system. The BMW S 1000 R 2017 has a higher engine power and torque compared to the BMW R 1200 RS 2018.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of suspension, the BMW S 1000 R 2017 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The BMW R 1200 RS 2018, on the other hand, features a telescopic fork at the front and a paralever suspension at the rear. Both motorcycles have double disk brakes with four pistons at the front, using radial technology. The BMW S 1000 R 2017 has a twin tube aluminum frame, while the BMW R 1200 RS 2018 has a steel frame with a load-bearing engine design.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a wheelbase of 1439 mm and a seat height of 814 mm. The kerb weight of the BMW S 1000 R 2017, including ABS, is 205 kg. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. It has a longer wheelbase of 1530 mm and a slightly higher seat height of 820 mm. The kerb weight of the BMW R 1200 RS 2018, including ABS, is 236 kg. The BMW S 1000 R 2017 has a slightly lighter weight compared to the BMW R 1200 RS 2018.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW S 1000 R 2017 is known for having the best shift assistant in the nakedbike league. It is a universal motorbike without any real weaknesses, with a powerful engine, awesome sound, and great handling. However, on the racetrack, it has a slightly too inactive riding position. The BMW S 1000 R 2017 also offers a very wide range of equipment and accessory options, and it is equipped with very powerful brakes. Additionally, its semi-active suspension makes setup fiddling superfluous. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is praised for its precise and stable handling, comfortable seating position, and great wind protection. With the Wunderlich conversion, it has a very sporty and sleek look overall. However, some riders with long legs may find the knee angle somewhat compact.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2017 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R 2017 offers a more powerful engine and a wider range of equipment options, while the BMW R 1200 RS 2018 excels in handling and comfort. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1200 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok49.7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim999 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,203 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik998 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich, zaten harika olan R 1200 RS'i mükemmel bir sekilde optimize etti ve gerçek bir rüya makinesine dönüstürdü. Düz gidon, spor tourer'a gerçekten çok iyi uyuyor. Motosikletin sportif görünümünün hakkini veriyor. Bu Wunderlich makinesini deneyen herkes bir sonraki motosikleti için çitayi inanilmaz derecede yükseltiyor. Gerçek bir rüya motosiklet.

Hassas ve dengeli kullanim

rahat sürüs pozisyonu

mükemmel rüzgar korumasi

Wunderlich dönüsümü ile genel olarak çok sportif ve ince bir görünüm

Uzun bacaklar ile diz açisi biraz kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 8% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH