Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	92 mm	Çap	105 mm
Strok	Strok	75.1 mm	Strok	72.29 mm
Motor gücü	Motor gücü	95 HP	Motor gücü	152 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,750 dev/dak.
Tork	Tork	98 Nm	Tork	128 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Çift kavramalı	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	998 ccm	Hacim	1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	45 mm	Çap	47 mm
Sürüş	Sürüş	252 mm	Sürüş	191 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	240 mm	Sürüş	191 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Dalga	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	280 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,340 mm	Boy	2,270 mm
Genişlik	Genişlik	930 mm	Genişlik	965 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,570 mm	Yükseklik	1,510 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,580 mm	Aks mesafesi	1,580 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	900 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	920 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	875 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	253 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	245 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	24.2 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	21.2 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Donanım

Donanım	Donanım	LED-Farlar	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Pan America 1250, Harley-Davidson'in büyük touring enduro segmentindeki ilk denemesidir ve kesinlikle basarili olmustur! Birkaç önemsiz kusur disinda Pan America 1250 Special, arazi nitelikleriyle bile memnun eden çok yönlü iyi bir macera motosikletidir. Revolution Max V2 motoru sportif bir karaktere sahiptir ve onu lüks enduro sinifina mükemmel bir sekilde yerlestirir. Adaptif Sürüs Yüksekligi Sistemi gibi yenilikçi özelliklerle Amerikalilar, büyük enduro segmentindeki olagan süphelilerin çok yüksek oldugu daha fazla sayida yeni müsteri edinmeyi bile basarabilir.

Sportif motor

yolda ve arazide dengeli sürüs hissi

konforlu oturma pozisyonu

kapsamli elektronik sistemler

benzersiz görünüm

standart olarak viraj ABS'si

standart olarak viraj TC'si

yüksek kaliteli elektronik süspansiyon

hareketsizken koltuk yüksekligi alçaltilabilir

iyi arazi özellikleri

Nispeten yüksek agirlik

Engebeli araziler için yerden yüksekligi çok düsük

Arka tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Harley-Davidson Pan America 1250

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Harley-Davidson Pan America 1250

Model year

Average market price

Current average market prices

Alternative Comparisons

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2023