Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Loading...

Technical Specifications Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 compared to Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020
Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü23.8 HPMotor gücü25 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork26 NmTork28.9 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti, Kuru
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim278 ccmHacim310 ccm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici DüzenlemeGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı12 inç
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 Super Tech, piyasadaki en modern Vespa'dir ve her seyden önce güçlü ancak sorunsuz çalisan motoruyla karakterize edilir. TFT ekran da bir zenginliktir. Bununla birlikte, Vespa uygulamasinin hala biraz çalismaya ihtiyaci var, çünkü baglanti açisindan hala potansiyel var. Uzun virajlardaki viraj alma davranisi da gelistirilebilir. Ancak sehirde sik ve biraz sportif olmak istiyorsaniz, Vespa GTS 300 Super Tech ile yanlis gidemezsiniz.

Iyi motor

iyi frenler

TFT ekran

Tasarim nedeniyle uzun virajlarda biraz dengesiz

baglanti sorunlari

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS SuperSport 310 pragmatistler için bir scooter degildir - bir ifadedir. Olaganüstü görünüyor, canli bir sürüse sahip ve Vespa'nin onlarca yildir temsil ettigi yasam tutumunu tam olarak yansitiyor. Teknik olarak saglam bir performans sunar, ancak bazi ayrintilar fiyatiyla tam olarak eslesmez. Ancak, eger bir Vespa istiyorsaniz, tam olarak bu paketi istersiniz - duygu, stil ve Italyan sogukkanliliginin bir dokunusu.

Zamansiz güzellikteki Vespa tasarimi

Yüksek kaliteli çelik gövde Güçlü, modern 310cc motor Standart olarak çekis kontrolü

Rahat oturma pozisyonu Sessiz, göze batmayan ses Gidon kaportasi ve koltuk kilifi gibi sik detaylar

Kontroller daha zarif olabilirdi Titresimler sabitken fark edilebilir ve görülebilir

Çekis kontrolü müdahalesi çok ani

Depolama alani çok küçük

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Vespa GTS 310 SuperSport

Price Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 SuperSport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH