KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Overview - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 690 SMC R 2024

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Technical Specifications KTM 890 Duke GP 2023 compared to KTM 690 SMC R 2024

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 690 SMC R 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90.7 mmÇap105 mm
StrokStrok68.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork73.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
HacimHacim889 ccmHacim692 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş215 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş150 mmSürüş240 mm

Şasi

EğimEğim66 dereceEğim63 derece
KasterKaster99 mmKaster107 mm

Frenler Ön

ÇapÇap300 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Sabit gürültüSabit gürültü93 dBSabit gürültü90 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

GP kisaltmasinin arkasinda çok sey bekleyebilirsiniz. Bu durum 890 Duke GP'yi aldatici bir paket mi yapiyor? Tam olarak degil, çünkü inanilmaz derecede eglenceli 890 Duke temel alinarak daha da gelistirilmis olan bu çiplak motosikleti sürmek gerçek bir keyiftir ve günlük hayatinizi ve hafta sonu sürüslerinizi tatlandiracaktir. Keske hizli vites standart olarak sunulsaydi...

Güçlü motor konforlu ergonomi? Kapsamli elektronik paketi

canli kullanim sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugun birlesimi

Çok saglam koltuk

Ek ücret karsiliginda Quickshifter

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke GP vs KTM 690 SMC R

Price KTM 890 Duke GP

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH