Honda CB500F 2019 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025
Honda CB500F 2019
Suzuki DR-Z4SM 2025
Teknik Özellikler Honda CB500F 2019 ile karşılaştırıldığında Suzuki DR-Z4SM 2025
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Honda CB500F 2019
Özetlemek gerekirse, yeni CB500F'in "eglenceli ve zahmetsiz" sloganini hala tam olarak karsiladigi söylenebilir. Emme ve egzoz alanindaki modifikasyonlar sayesinde motor artik 3.000 ile 7.000 d/d arasindaki devir araliginda %4 daha fazla güç sagliyor, bu da daha az hizli ama daha önemli olan günlük kullanimda olumlu bir etki yaratacaktir. Atlama önleyici debriyaj, vites göstergeli LCD ekran ve gururlu gidon gibi diger yeni özellikler, iki tekerlege yeni baslayanlar için hayati çok daha kolaylastiriyor. Bana göre A2 motosikletlerde çekis kontrolüne gerek yok. Aksine, baslangiçta sag elinizi dogru kullanmayi ögrenirseniz hiçbir zarari olmayacagina inaniyorum. CB500F aslinda tam da bu tür bir baslangiç için ideal. Ve deneyimli sürücüler bile hareket kolayligindan etkileneceklerdir. Özellikle de yol yokus asagi indiginde.
Suzuki DR-Z4SM 2025
Suzuki DR-Z4SM, 398cc tek silindiri ve geometrisi ile sürüsü çok eglenceli. Kolay yol tutus, yüksek çeviklik, makul çekme gücü. Özellikle virajli alanlarda, kisa mesafelerde veya sehir trafiginde gerçekten eglenceli bir motosiklettir. 8,7 litrelik depoyla teorik olarak 256 kilometre yol kat edebiliyor, ancak bir sonraki duraga kadar stressiz bir 200 km her zaman gerçekçi. Ancak yine de elestirilebilecek noktalar var. Almanya'da 9.699 Euro ve Avusturya'da 9.990 Euro ile premium segmentte fiyatlandiriliyor. Bu fiyata daha fazlasini beklerdik: daha fazla güç, altinci vites, hizli vites degistirici, ayarlanabilir kollar veya daha konforlu bir koltuk. Sonuç olarak DR-Z4SM, sehir içinde ve pistte çok eglenceli olan, makul bakim araliklarina sahip sik, çevik bir A2 süpermotordur, ancak yine de paranin karsiligi açisindan iyilestirilmesi gereken yönleri vardir.
