Ducati Monster 2025 vs. Ducati Monster + 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster + 2025

Ducati Monster + 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Ducati Monster 2025 ve Ducati Monster + 2025 karşılaştırması

Ducati Monster 2025
Ducati Monster + 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap94 mm
StrokStrok67,5 mmStrok67,5 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.250 dev/dak.
TorkTork93 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,3 Sıkıştırma Oranı13,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası53 mmGaz Kelebeği Yuvası53 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim937 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi140 mmSüspansiyon mesafesi140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster93 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.474 mmAks mesafesi1.474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği840 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2025

Ducati Monster 2025

Ducati, son derece dengeli motoruyla besinci nesil Monster için çok iyi bir güç ünitesine sahip. Motorun ve aracin son derece düsük agirligi, “var olmanin hafifligini” destekliyor ve çok iyi ve kolay kullanima sahip debriyajla birlestiginde sorunsuz bir sürüs deneyimi sunuyor. Alçak selesi ve iyi ergonomisiyle Monster, yeni baslayanlar için de son derece uygun olmakla birlikte, iyi güç dagilimi sayesinde deneyimli sürücülere de ciddi bir sürüs keyfi sunuyor. Orijinal Monster’dan esinlenen depo tasarimi ve hatlari, Ducati’nin ilk “Monster” modelini piyasaya sürdügü 1992 yilina dair anilari, sadik Monster hayranlarinin kalbine hüzünlü bir sekilde kaziyacaktir. Yüksek torklu motoruyla Ducati, görsel çekiciligin yani sira modern teknolojiye sahip bir Monster’dan beklenen sürüs performansini da sunuyor. Böylece 2026 için, Star Wars’tan Jar Jar Binks’in, ürkütücü yaratiklar tarafindan korkutulup kisa bir süreligine söyledigi slogani güvenle kullanabiliriz: Yine canavarlarimiz var!

Uygun motor

Düsük agirlik

Kolay kullanim

Koltuk kolu biraz gevsek

Kavrama devreye girerken gaz tepkisi biraz gecikmeli

Yay elemanlari ayarlanamiyor

Ducati Monster + 2025

Ducati Monster + 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Monster +

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster +

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar