Suzuki SFV 650 Gladius 2010 vs. Yamaha XSR900 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Loading...

Technical Specifications Suzuki SFV 650 Gladius 2010 compared to Yamaha XSR900 2017

Suzuki SFV 650 Gladius 2010
Yamaha XSR900 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok62.6 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,400 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim645 ccmHacim847 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık202 kgBoş Ağırlık188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Suzuki'nin ana cazibesi açikça motorudur; V2 harika bir sekilde çevik ve güçlüdür. Bu, genellikle bu açik saçik motorun gerçekten hak etmedigi biraz fazla kadinsi görünümü telafi eder.

Saglam yol tutusu

iyi ergonomi

güçlü V2 motor

ucuz görünümlü salincak kolu

teleskopik çatal

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SFV 650 Gladius vs Yamaha XSR900

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons