Fantic Caballero Scrambler 125 2025 vs. Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Loading...

Overview - Fantic Caballero Scrambler 125 2025 vs Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Technical Specifications Fantic Caballero Scrambler 125 2025 compared to Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025
Honda GB350S 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap70 mm
StrokStrok58.7 mmStrok90.5 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü21 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork11.2 NmTork29 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim124.66 ccmHacim348 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,175 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları46 g/kmKombine CO2 emisyonları61 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S, müdavimlerin sofrasi için bir motosiklet degil - konusmak yerine sürmeyi tercih eden insanlar için bir motosiklet. Erdemleri sayilarda degil, hislerde yatiyor. Iste tam da bu yüzden 1000PS en iyi zaman konseptine bu kadar iyi uyuyor. Çünkü burada da sonuçta önemli olan saf tur süresi degil, baslangiç ve bitis arasinda ne oldugudur. Güçlü yönler: Zayif yönler:

Son derece yumusak motor çalismasi

hassas modülasyon

dürüst sürüs hissi

sasirtici derecede iyi yol tutusu

teknik olgunluga sahip klasik görünüm

yüksek kaliteli isçilik

düsük yakit tüketimi

çok yumusak çalisan debriyaj

Saatte 70 km veya 100 km'lik alanlarda sollama yaparken çok az güç, rahat sürücüleri bile rahatsiz eder

çok savunmaci çekis kontrolü

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Scrambler 125 vs Honda GB350S

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH