KTM Freeride E-XC 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2021

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Loading...

Teknik Özellikler – KTM Freeride E-XC 2020 ve Ducati Multistrada 950 S 2021 karşılaştırması

KTM Freeride E-XC 2020
Ducati Multistrada 950 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü22 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak4.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork42 NmTork96,2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.000 dev/dak.Torkta dev/dak7.750 dev/dak.

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.418 mmAks mesafesi1.594 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği820 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Karmasik olmayan ve iyi insa edilmis enduro motosiklet. Teknik olarak, tüm paket yüksek kaliteli ve olgun görünüyor. Birdenbire kendinizi enduro motosikletlere daha sik binerken buluyorsunuz - E-XC her zaman elinizin altinda. Ama lütfen bunu klasik bir enduro olarak düsünmeyin. Benzinli bir enduronun yerini alamaz, ancak kuskusuz pahali bir ikinci motosiklettir.

Dururken yüksek tork

karmasik olmayan kullanim

fisilti kadar sessiz

yüksek kontrol kalitesi - Çin'den gelen elektrikli scooterlardan çok daha iyi

düsük hizlarda dar arazide mükemmel

dik yokuslarda yüksek çekis gücü

Zayif arka fren

yüksek fiyat

uzun baglanti asamalari güçlü noktasi degildir

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Multistrada 950 S, iyi bir üst orta sinif touring enduro olusturmak için birkaç Ducati modelini ustalikla birlestiriyor. Görünüsü büyük Multistrada 1260'tan neredeyse hiç degismemistir - bu da dogal olarak ona muazzam bir prestij kazandirmaktadir. 114 hp gücündeki motor Hypermotard serisinden geliyor ve küçük Multi S, Hypermotard 950'den tam 30 kilo daha fazla tasimak zorunda olmasina ragmen, yine de çok hizli sürülebiliyor. Bir touring enduroda konforun çok önemli oldugunu söylemeye gerek yok; zengin elektronik donanimiyla modern bir touring motosikletinin yapmasi gereken her seyi yapabiliyor ve ayrica elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook süspansiyonuyla son derece iyi bir ekstra sunuyor.

Elektronik olarak ayarlanabilen Skyhook sasi

büyük 1260 kardeslerin zarif görünümü

gelismis motor

dengeli frenler

rahat oturma pozisyonu

kapsamli elektronik paketi

iyi, yüksekligi ayarlanabilir ön cam

pahali

bisikletin içine entegre edilmis sele herkesin hosuna gitmez

bir enduro bisikleti için arazi sürüsüne pek uygun degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM Freeride E-XC vs Ducati Multistrada 950 S

Fiyat KTM Freeride E-XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 950 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar