Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs. Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot Tweet 125 GT 2022

Peugeot Tweet 125 GT 2025
Loading...
Technical Specifications Peugeot Tweet 125 GT 2022 compared to Peugeot Tweet 125 GT 2025
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Tweet 125 GT 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 52.4 mm | Çap | 52.4 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 57.8 mm | Strok | 57.8 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 11.4 HP | Motor gücü | 11.5 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 10.3 Nm | Tork | 10.3 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Kayış |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 2 |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | Hava |
| Yağlama | Yağlama | Taze yağ | Yağlama | Taze yağ |
| Hacim | Hacim | 125 ccm | Hacim | 125 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 30 mm | Çap | 30 mm |
| Sürüş | Sürüş | 100 mm | Sürüş | 100 mm |
Arka Süspansiyon
| Sürüş | Sürüş | 75 mm | Sürüş | 80 mm |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 226 mm | Çap | 226 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 226 mm | Çap | 226 mm |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 16 inç | Ön lastik çapı | 16 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 110 mm | Arka lastik genişliği | 110 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,330 mm | Aks mesafesi | 1,330 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 770 mm | Koltuk yüksekliği | 790 mm |
| Kuru Ağırlık | Kuru Ağırlık | 114 kg | Kuru Ağırlık | 106 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 5.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 5.5 l |
| Azami hız | Azami hız | 99 km/saat | Azami hız | 99 km/saat |
| Aralık | Aralık | 229 km | Aralık | 229 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 56 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 56 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 2.4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 2.4 l/100km |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 74 dB | Sabit gürültü | 74 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 125 GT
Price Peugeot Tweet 125 GT
Model year
Current average market prices
Price Peugeot Tweet 125 GT
Model year
Current average market prices
















