Moto Guzzi V7 III Racer 2020 vs. Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 III Racer 2020 vs Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Triumph Street Cup 2019

Triumph Street Cup 2019

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Racer 2020 compared to Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020
Triumph Street Cup 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap84.6 mm
StrokStrok74 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü52 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork60 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,900 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim744 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
ÇapÇap40 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş96 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)209 kgKuru Ağırlık (ABS'li)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Racer vs Triumph Street Cup

Price Moto Guzzi V7 III Racer

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Street Cup

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH