Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015
Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSX-S1000 2015
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap85 mm
StrokStrok59 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü137 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork106 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy22,482,110 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)259 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 performans ve yol tutus açisindan dürüst bir motosiklettir. Kagit üzerinde belirtilenden daha fazlasini elde edersiniz, ancak önce sirali dörtlüyü hizlandirmaniz gerekir. Bir sürücü olarak, GSX-S artik son derece iyi çalisan standart sürüs destek sistemleri olmadan tamamen idare edemese bile, kesinlikle hala komutanin sizde oldugu hissine sahipsiniz. Yol ile temas dogrudan hissediliyor, dinamikler hassas ve seffaf. Bu çiplak motosiklet size uzun yillar keyif verecek ve sadece tasarim açisindan degil, biraz eskimis taban hizla unutuldugu için.

Efsanevi Suzuki motoru

keskin ses

serbest devir

uyumlu ayar

hos tasarim

güçlü frenler

saglam süspansiyon

performans hilesi yok

Eski taban

devir araliginda zayif performans

yük degisimi

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer da Bavyera'dan gelmis olabilir. Sadece tel jant telleri yerine döküm jantlarla, Ingilizler "kendi yollarinda" gidiyorlar, ki bu da açikça asfaltta çakildan daha fazla. Bunun disinda, motorun etkileyici oldugu, frenlerin ise daha az etkileyici oldugu söylenmelidir.

Optimum rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

konforlu sele

üstün motor.

Yüksek agirlik

gergin çekis noktasi

nispeten zayif fren sistemi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger Explorer

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Triumph Tiger Explorer 2012
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger Explorer 2012 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger Explorer 2013
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger Explorer 2013 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Triumph Tiger Explorer 2014
VS.
Triumph Tiger Explorer XC 2014

Triumph Tiger Explorer 2014 vs
Triumph Tiger Explorer XC 2014

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Honda CB 1000 R 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB 1000 R 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH