Aprilia SXV 450 2009 vs. Aprilia SXV 450 2013

Aprilia SXV 450 2009

Aprilia SXV 450 2013
Loading...
Genel bakış - Aprilia SXV 450 2009 vs Aprilia SXV 450 2013

Aprilia SXV 450 2009

Aprilia SXV 450 2013
Teknik Özellikler Aprilia SXV 450 2009 ile karşılaştırıldığında Aprilia SXV 450 2013
Aprilia SXV 450 2009
Aprilia SXV 450 2013
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 76 mm | Çap | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 49.5 mm | Strok | 49.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 19 HP | Motor gücü | 17 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 449 ccm | Hacim | 450 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Sachs | Marka | Sachs |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma |
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Dalga | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
---|---|---|---|---|
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,165 mm | Boy | 2,165 mm |
Genişlik | Genişlik | 815 mm | Genişlik | 815 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,470 mm | Aks mesafesi | 1,470 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 918 mm | Koltuk yüksekliği | 918 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 |