Honda CB1100 RS 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Genel bakış - Honda CB1100 RS 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Honda CB1100 RS 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a clear advantage with 111 HP compared to the Honda CB1100 RS 2017's 90 HP. The Kawasaki also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the Honda's 91 Nm. This means that the Kawasaki offers more power and acceleration, making it a more thrilling ride.

Both bikes have fuel injection systems and 4 cylinders, ensuring smooth and efficient performance. However, the Kawasaki has a liquid-cooled engine, while the Honda has an oil-air cooling system. Liquid cooling generally provides better heat dissipation, which can result in improved overall performance and longevity.

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

In terms of suspension, the Kawasaki Z900 RS 2018 has an upside-down telescopic fork in the front, which allows for better control and stability during cornering. The Honda CB1100 RS 2017 has a traditional telescopic fork. The rear suspension on both bikes is a swing arm, but the Kawasaki has a monoshock while the Honda has dual shocks. The Kawasaki's suspension offers more adjustability with options for preload and rebound adjustments.

Both bikes have double disk brakes in the front with four pistons, providing strong and reliable stopping power. The Kawasaki has slightly smaller front brake disks with a diameter of 300 mm compared to the Honda's 310 mm. However, this difference is unlikely to have a significant impact on braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Kawasaki Z900 RS 2018 also features ride-by-wire and traction control, which can enhance safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2018 has a slightly shorter wheelbase of 1470 mm compared to the Honda CB1100 RS 2017's 1485 mm. The seat height on the Kawasaki is also slightly higher at 835 mm compared to the Honda's 795 mm. The Kawasaki is lighter with a kerb weight of 215 kg compared to the Honda's 252 kg. Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

When it comes to strengths, the Honda CB1100 RS 2017 is praised for its lovely and high-quality workmanship, great engine tuning, and a wide choice of tires. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 is known for its powerful and smooth engine, good looks, comfortable seating position, easy rideability, and balanced handling.

In terms of weaknesses, the Honda CB1100 RS 2017 has limited lean angle clearance, unharmonious turn-in behavior with standard tires, and may lack top performance compared to the Kawasaki. The Kawasaki Z900 RS 2018, on the other hand, lacks a shift assistant, is heavier than other retro bikes in its class, has a slightly too soft seat for long tours, and lacks wind protection.

Overall, both the Honda CB1100 RS 2017 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB1100 RS 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB1100 RS 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CB1100 RS 2017
Honda CB1100 RS 2017
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.5 mmÇap73.4 mm
StrokStrok67.2 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork91 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,140 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim65 derece
KasterKaster99 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,180 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.8 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

RS hakkindaki görüsler bölünmüs durumda. Birçogu için, EX kadar dünyevi ve dürüst görünmüyor ve genel olarak tutarli degil. Ancak günün sonunda, metal olmasi gereken yerde plastik bulamayacaksiniz. 17 inçlik jantlar size daha genis bir lastik seçenegi sunuyor. Standart lastikler muhtemelen bu motosiklet için en iyi seçim degil.

Sevgi dolu ve yüksek kaliteli isçilik

harika motor ayari

genis lastik seçenekleri

Yalpa açisi boslugu

Standart lastiklerle uyumsuz direksiyon davranisi

En iyi performans

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB1100 RS vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Honda CB1100 RS 2017 and a Kawasaki Z900 RS 2018. It takes less time to sell a Honda CB1100 RS with 78 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CB1100 RS and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Honda CB1100 RS was published on 10/4/2016 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Honda CB1100 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen