Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	78 mm	Çap	81 mm
Strok	Strok	53.4 mm	Strok	52.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	130 HP	Motor gücü	175 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	12,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,350 dev/dak.
Tork	Tork	80 Nm	Tork	121 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	765 ccm	Hacim	1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Teknoloji	Teknoloji	Büyük Piston	Teknoloji	Kalay kaplama
Marka	Marka	Showa	Marka	Öhlins
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	115 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins
Sürüş	Sürüş	131 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Eğim	Eğim	23.2 derece	Eğim	65.3 derece
Kaster	Kaster	96.9 mm	Kaster	99.7 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	330 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Devrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Genişlik	Genişlik	792 mm	Genişlik	810 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,399 mm	Aks mesafesi	1,450 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	836 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	166 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	185 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	188 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	209 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	277 km	Aralık	239 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	120 g/km	Kombine CO2 emisyonları	170 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.4 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	7.2 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	95 dB	Sabit gürültü	95 dB

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Sonuç** Triumph Street Triple RS, hassas ve dengeli yol tutusu, mükemmel frenleri ve güçlü üç silindirli motoru ile sportif bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Kapsamli elektronik donanim ve yüksek yapi kalitesi olumlu genel tabloyu tamamliyor. Street Triple RS, siki kurulumuna ve lastikler için gerekli isinma süresine ragmen sportif ve hirsli sürücüler için olaganüstü bir sürüs deneyimi sunuyor. Kumanda kolunun garip kullanimi ve orta düzeydeki püskürtme korumasi gibi küçük zayifliklar, motosikletin çok yönlülügü ve kisisellestirme seçenekleri ile fazlasiyla telafi ediliyor. Genel olarak Street Triple RS, sportif hassasiyete ve sürüs keyfine önem verenler için mükemmel bir seçimdir.

Motor gücü ve torku

hassas ve dengeli yol tutusu

mükemmel frenler

kapsamli elektronik donanim

yüksek yapi kalitesi

iyi fiyat-performans orani

sportif sasi

klasik-sportif oturma pozisyonu

çok yönlü kisisellestirme seçenekleri

motorun güçlü karakteri ve sesi.

Lastiklerin isinmasi için zaman gerekir

düsük sicakliklarda gergin direksiyon

daha az deneyimli sürücüler için kontrol edilmesi zor keskin frenler

garip joystick kullanimi

asiri yüklü gösterge ekranlari - devirlerin okunmasi zor

zayif sprey korumasi.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

VS.

Honda CB 1000 R 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2020

VS.

Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023