Yamaha NMAX 125 2025 vs. Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Overview - Yamaha NMAX 125 2025 vs Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2025 compared to Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Yamaha NMAX 125 2025

Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	52 mm	Çap	97 mm
Strok	Strok	58.7 mm	Strok	71 mm
Motor gücü	Motor gücü	12.2 HP	Motor gücü	43.5 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.
Tork	Tork	11.2 Nm	Tork	47.5 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Merkezkaç kuvveti	Kavrama Tipi	Merkezkaç kuvveti
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Varyomatik	Şanzıman Tipi	Varyomatik
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	125 ccm	Hacim	493 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Paralelogram
Sürüş	Sürüş	100 mm	Sürüş	85 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak Ünitesi	Süspansiyon	Salıncak Ünitesi
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Çift Şok
Sürüş	Sürüş	91 mm	Sürüş	108 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	230 mm	Çap	258 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	230 mm	Çap	240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	13 inç	Ön lastik çapı	13 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	13 inç	Arka lastik çapı	14 inç
Boy	Boy	1,935 mm	Boy	2,200 mm
Genişlik	Genişlik	740 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,200 mm	Yükseklik	1,440 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,340 mm	Aks mesafesi	1,540 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	770 mm	Koltuk yüksekliği	790 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	7.1 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13.2 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A1	Lisansa uygunluk	A2, B
Aralık	Aralık	322 km	Aralık	356 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	52 g/km	Kombine CO2 emisyonları	86 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	2.2 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	3.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2025

2025 ile birlikte NMAX artik tozlu olan imajini geride birakiyor ve kendisini cazip bir fiyata yüksek kaliteli bir spor scooter olarak sunuyor. Teknoloji makul bir sekilde daha da gelistirildi ve istege bagli aksesuarlar artik her zamankinden daha fazla seçenek sunuyor. Sehir içinde manevra kabiliyeti yüksek NMAX'a binen herkes onun neden üreticinin en önemli scooter'larindan biri oldugunu anlayacaktir. Basari hikayesi devam ediyor!

canli motor Düsük yakit tüketimi Standart olarak ABS ve çekis kontrolü rahat ergonomi Düsük agirlik merkezi sehir içinde kolay kullanim Yüksek hizlarda stabil

Sinifindaki en genis depolama alani degil

Ekran daha parlak olabilirdi

Dikiz aynalari en iyi görüsü sunmuyor

Ergonomi uzun bacaklar için uygun olmayabilir