Peugeot New Django 125 Sport 2025 vs. Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot New Django 125 Sport 2025

Peugeot New Django 125 Sport 2025

Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot Tweet 125 GT 2025

Loading...

Genel bakış - Peugeot New Django 125 Sport 2025 vs Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot New Django 125 Sport 2025

Peugeot New Django 125 Sport 2025

Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot Tweet 125 GT 2025

Teknik Özellikler Peugeot New Django 125 Sport 2025 ile karşılaştırıldığında Peugeot Tweet 125 GT 2025

Peugeot New Django 125 Sport 2025
Peugeot Tweet 125 GT 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52.4 mmÇap52.4 mm
StrokStrok57.8 mmStrok57.8 mm
Motor gücüMotor gücü12.9 HPMotor gücü11.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork10.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
YağlamaYağlamaTaze yağYağlamaTaze yağ
HacimHacim125 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap32 mmÇap30 mm
SürüşSürüş85 mmSürüş100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş80 mmSürüş80 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap200 mmÇap226 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap190 mmÇap226 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı16 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,365 mmAks mesafesi1,330 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği778 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık144 kgKuru Ağırlık106 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.2 lYakıt Deposu Kapasitesi5.5 l
Azami hızAzami hız96 km/saatAzami hız99 km/saat
AralıkAralık273.6 kmAralık229 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları52 g/kmKombine CO2 emisyonları56 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-FarlarDonanımLED-Farlar, USB soketi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Peugeot New Django 125 Sport vs Peugeot Tweet 125 GT

Fiyat Peugeot New Django 125 Sport

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Peugeot Tweet 125 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH