Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Trident 660 2025 vs. Honda CBR500R 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2025 vs Honda CBR500R 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

Technical Specifications Triumph Trident 660 2025 compared to Honda CBR500R 2025

Triumph Trident 660 2025
Honda CBR500R 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Honda CBR500R 2025
Honda CBR500R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap67 mm
StrokStrok51.1 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork64 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim24.6 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster107.3 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları80 g/km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R, iyi gaz tepkisi, sorunsuz motor çalismasi ve konforlu ergonomisi ile tur sürücüleri için ideal, çok yönlü ve güvenilir bir motosiklettir. Etkili frenleri ve dengeli sasisi güven ve emniyet saglar. Görsel olarak çekici ve yüksek kaliteli bir kaplamaya sahip olan motosiklet, saglam elektronik aksamlar sunar. Bununla birlikte, yüksek agirlik ve daha az güçlü performans sportif sürüsü olumsuz etkiler. Sinirli yatis açisi sportifligi sinirlar. Genel olarak, konfor ve güvenlige sahip güvenilir bir motosiklettir, ancak sportif hedefler söz konusu oldugunda sinirlamalari vardir.

Iyi gaz tepkisi ve kontrol edilebilirlik Sessiz ve ipeksi pürüzsüzlükte çalisan motor

Turne için uygun konforlu ergonomi Etkili frenler ve güvenilir ABS sistemi

Denge ve güven veren sasi Çekici görünüm ve yüksek kaliteli isçilik Kullanici dostu çekis kontrolüne sahip saglam elektronik aksam

Yüksek agirlik kullanim ve performansi etkiler Beklenenden daha az güçlü ve agresif motor Süspansiyon sadece arkadan ayarlanabilir Ayakliklarin erken inmesi nedeniyle sinirli yatis açisi boslugu

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Honda CBR500R

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH