ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1190 RC8 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1190 RC8 R 2015
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap105 mm
StrokStrok71 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü177 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork144 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM piyasadaki en acimasiz çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Vahsi V2 gücü ile birlikte dik sürüs pozisyonu, kagit üzerinde oldugundan daha acimasiz görünmesini saglar. En zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha akici çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik getiriyor ve sasi yükseltildi. Yine de vahsi kovalamacayi uzun virajlarda yüksek viraj hizlarindan daha çok seviyor.

En yüksek adrenalini saglar

Satin alirken kapsamli yapilandirma seçenekleri

Harika frenler

Harika orijinal ekipman lastikleri

Pratik elektronik özellikler

Uzun boylu insanlar için harika oturma pozisyonu

Elektronik özellikler çok sportif olarak ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir.

Vites asistani güzel, ancak diger powernaked'lerle dogrudan karsilastirildiginda biraz beceriksiz

Sürmesi yorucu

Hassas çizgiye ulasmak her zaman kolay degil

Piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosiklet.

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1190 RC8 R

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2017
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs
KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-10 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2020 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM RC 8C 2022
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM RC 8C 2022 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Kawasaki Z1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Kawasaki Z1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Yamaha YZF-R1 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Yamaha YZF-R1 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
BMW R 1250 R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2020 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH