Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019 vs. Rieju MRT 50 Trophy 2021

Teknik Özellikler – Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019 ve Rieju MRT 50 Trophy 2021 karşılaştırması

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019

Rieju MRT 50 Trophy 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2019

Rieju MRT 50 Trophy 2021

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	39,9 mm	Çap	40,3 mm
Strok	Strok	40 mm	Strok	39 mm
Marş motoru	Marş motoru	Kıç atma	Marş motoru	Kıç atma
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	49,9 ccm	Hacim	50 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.030 mm	Boy	2.070 mm
Genişlik	Genişlik	817 mm	Genişlik	800 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.413 mm	Aks mesafesi	1.380 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	865 mm	Koltuk yüksekliği	870 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	7 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6,3 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	AM	Lisansa uygunluk	AM