Royal Enfield Super Meteor 650 2024 vs. Honda GB350S 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025

Genel bakış - Royal Enfield Super Meteor 650 2024 vs Honda GB350S 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025

Teknik Özellikler Royal Enfield Super Meteor 650 2024 ile karşılaştırıldığında Honda GB350S 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda GB350S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	78 mm	Çap	70 mm
Strok	Strok	67.8 mm	Strok	90.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	47 HP	Motor gücü	21 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	5,500 dev/dak.
Tork	Tork	52.3 Nm	Tork	29 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,650 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.5	Sıkıştırma Oranı	9.5
Hacim	Hacim	648 ccm	Hacim	348 ccm

Ön Süspansiyon

Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm

Frenler Ön

Çap	Çap	320 mm	Çap	310 mm

Arka Frenler

Çap	Çap	300 mm	Çap	240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,260 mm	Boy	2,175 mm
Genişlik	Genişlik	890 mm	Genişlik	790 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,155 mm	Yükseklik	1,100 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,500 mm	Aks mesafesi	1,440 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	740 mm	Koltuk yüksekliği	800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	241 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	179 kg
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	99 g/km	Kombine CO2 emisyonları	61 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.21 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	2.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S, müdavimlerin sofrasi için bir motosiklet degil - konusmak yerine sürmeyi tercih eden insanlar için bir motosiklet. Erdemleri sayilarda degil, hislerde yatiyor. Iste tam da bu yüzden 1000PS en iyi zaman konseptine bu kadar iyi uyuyor. Çünkü burada da sonuçta önemli olan saf tur süresi degil, baslangiç ve bitis arasinda ne oldugudur. Güçlü yönler: Zayif yönler:

Son derece yumusak motor çalismasi

hassas modülasyon

dürüst sürüs hissi

sasirtici derecede iyi yol tutusu

teknik olgunluga sahip klasik görünüm

yüksek kaliteli isçilik

düsük yakit tüketimi

çok yumusak çalisan debriyaj

Saatte 70 km veya 100 km'lik alanlarda sollama yaparken çok az güç, rahat sürücüleri bile rahatsiz eder

çok savunmaci çekis kontrolü