Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2023 compared to Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap100 mmÇap98 mm
StrokStrok66 mmStrok79.5 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü112 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork100 NmTork117 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,037 ccmHacim1,199 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,265 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik980 mm
YükseklikYükseklik1,515 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)261 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor Yüksek kaliteli elektronik paket Mükemmel ergonomi kapsamli standart donanim Elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu Mükemmel rüzgar ve hava korumasi iyi orijinal ekipman lastikleri basarili retro görünüm

Yüksek agirlik ABS arkadan kapatilamaz veya devre disi birakilamaz

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH