Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Aprilia RS 660 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia RS 660 2025

Aprilia RS 660 2025

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Aprilia RS 660 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Aprilia RS 660 2025

Aprilia RS 660 2025

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia RS 660 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Aprilia RS 660 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok53.4 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş131 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim23.2 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster96.9 mmKaster104.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,064 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,399 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği836 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Sonuç** Triumph Street Triple RS, hassas ve dengeli yol tutusu, mükemmel frenleri ve güçlü üç silindirli motoru ile sportif bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Kapsamli elektronik donanim ve yüksek yapi kalitesi olumlu genel tabloyu tamamliyor. Street Triple RS, siki kurulumuna ve lastikler için gerekli isinma süresine ragmen sportif ve hirsli sürücüler için olaganüstü bir sürüs deneyimi sunuyor. Kumanda kolunun garip kullanimi ve orta düzeydeki püskürtme korumasi gibi küçük zayifliklar, motosikletin çok yönlülügü ve kisisellestirme seçenekleri ile fazlasiyla telafi ediliyor. Genel olarak Street Triple RS, sportif hassasiyete ve sürüs keyfine önem verenler için mükemmel bir seçimdir.

Motor gücü ve torku

hassas ve dengeli yol tutusu

mükemmel frenler

kapsamli elektronik donanim

yüksek yapi kalitesi

iyi fiyat-performans orani

sportif sasi

klasik-sportif oturma pozisyonu

çok yönlü kisisellestirme seçenekleri

motorun güçlü karakteri ve sesi.

Lastiklerin isinmasi için zaman gerekir

düsük sicakliklarda gergin direksiyon

daha az deneyimli sürücüler için kontrol edilmesi zor keskin frenler

garip joystick kullanimi

asiri yüklü gösterge ekranlari - devirlerin okunmasi zor

zayif sprey korumasi.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Aprilia RS 660 2025

Aprilia RS 660 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia RS 660

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH