ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R 18 2023 vs. BMW R 1250 RS 2025

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

BMW R 1250 RS 2025

BMW R 1250 RS 2025

Loading...

Overview - BMW R 18 2023 vs BMW R 1250 RS 2025

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

BMW R 1250 RS 2025

BMW R 1250 RS 2025

Technical Specifications BMW R 18 2023 compared to BMW R 1250 RS 2025

BMW R 18 2023
BMW R 1250 RS 2025
BMW R 18 2023
BMW R 18 2023
BMW R 1250 RS 2025
BMW R 1250 RS 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap107.1 mmÇap102.5 mm
StrokStrok100 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork158 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.6 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,802 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş90 mmSürüş140 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim57.3 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster150 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap276 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,440 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik964 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,731 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)345 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık285 kmAralık378 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.75 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü90 dB
95dB üzerinde sabit gürültü95dB üzerinde sabit gürültü95dB üzerinde sabit gürültü

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2023

BMW R 18 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RS 2025

BMW R 1250 RS 2025

Benim için BMW R 1250 RS, klasik spor tourer'i mükemmel bir sekilde özetliyor. Oturma pozisyonu, motor kurulumu, sasi ve elektronik aksam - her sey dogru yapilmis. Benim için piyasadaki en iyi spor tourer BMW'den geliyor.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, yüksek torklu boxer motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

spor ve touring arasinda mükemmel denge

ön taraf için iyi his

hassas kontrol için genis gidon

kompakt ama pratik ön cam ayari

iyi ayna konumu

Uydu navigasyonunun alçak konumu yoldan uzaga bakmayi gerektiriyor

ABS'li kombine fren sistemi alismayi gerektiriyor

Kardan tahriki biraz daha sert vites geçisleri gerektiriyor

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs BMW R 1250 RS

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Indian Scout Bobber 2020
VS.
BMW R 18 2020

Indian Scout Bobber 2020 vs
BMW R 18 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1200 RS 2017

BMW R 1250 R 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 R 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1200 C Independent 2005
VS.
BMW R 18 2020

BMW R 1200 C Independent 2005 vs
BMW R 18 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW R 18 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH