ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Indian Sport Scout 2024 vs. BMW R 18 2020

Indian Sport Scout 2024

Indian Sport Scout 2024

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Scout 2024 compared to BMW R 18 2020

Indian Sport Scout 2024
BMW R 18 2020
Indian Sport Scout 2024
Indian Sport Scout 2024
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap104 mmÇap107.1 mm
StrokStrok73.6 mmStrok100 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork108 NmTork168 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,250 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap49 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş76 mmSürüş90 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim29 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster123 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,206 mmBoy2,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,562 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği654 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)248 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)345 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Scout 2024

Indian Sport Scout 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 güzelce üretilmis bir motosiklettir. Onunla ilgili her sey gerçek. Büyük boxer motor, BMW markasinin hayranlarinin yani sira disa dönük mekanik motosiklet teknolojisi hayranlarini da memnun ediyor. Sürüs sirasinda motorun kontrolü kolaydir ve bu nedenle erisilebilir yol tutusuna iyi uyum saglar. Donanim seçenekleri neredeyse sinirsizdir. BMW sürüs dinamikleri, sasi ve elektronik paketi açisindan yeni bir çigir açmiyor. Iyi yapilmis, klasik olarak güzel bir kruvazördür. Oturma pozisyonu çok tartisilan bir konu. Test sürüsü sirasinda gazeteciler bununla iyi basa çikabildiler. Uzun bacakli motosikletlerde biraz daha zor olma egilimindedir.

Otantik görünüm

özenle sahnelenmis, güzel hava sogutmali boxer motor

hos dozaj, iyi çekme gücü

çok çesitli sürüs modlari

yüksek kalite ve sevgi dolu detaylar

kisisellestirme için birçok seçenek

hassas sanziman

kolay kullanim

Kaba çekis kontrolü

ayak ileri sürüs pozisyonu mümkün degil - uzun bacaklarda biraz can sikici

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Scout vs BMW R 18

Price Indian Sport Scout

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
BMW R 18 2020

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
VS.
BMW R 18 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs
BMW R 18 2022

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 B 2022

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 B 2022

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Triumph Rocket 3 R 2021
VS.
BMW R 18 2021

Triumph Rocket 3 R 2021 vs
BMW R 18 2021

Harley-Davidson Softail Slim S 2016
VS.
BMW R 18 2020

Harley-Davidson Softail Slim S 2016 vs
BMW R 18 2020

BMW R 18 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020
VS.
BMW R 18 2021

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020 vs
BMW R 18 2021

BMW R 18 2020
VS.
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

BMW R 18 2020 vs
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

BMW R 18 2020
VS.
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Indian Chief 2019
VS.
BMW R 18 2020

Indian Chief 2019 vs
BMW R 18 2020

BMW R 18 Classic 2022
VS.
BMW R 18 2021

BMW R 18 Classic 2022 vs
BMW R 18 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH