Honda CBR 650F 2018 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 650F 2018

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Loading...

Genel bakış - Honda CBR 650F 2018 vs Ducati Panigale V2 S 2025

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 650F 2018

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Teknik Özellikler Honda CBR 650F 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 S 2025

Honda CBR 650F 2018
Ducati Panigale V2 S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap67 mmÇap96 mm
StrokStrok46 mmStrok61.5 mm
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork63 NmTork93.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.4 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim64.5 dereceEğim23.6 derece
KasterKaster101 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği837 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.3 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 650F 2018

Fireblade'e güçlü bir sekilde dayanan süper sportif görünümüne ek olarak, onu daha prestijli veya daha performansli modellerle yolda zorlu bir rakip yapan her seyden önce üstünlügü ve çok yönlülügüdür. Sadik bir günlük arkadas oldugu kadar bir süper spor motosiklettir. Gözle görülür ve elle tutulur Honda kalitesi, sahibine CBR650F ile uzun ve kaygisiz bir yasam sürecegini iletir.

Süper sportif tasarim

Fireblade görünümü

iyi ayarlanmis süspansiyon

saglam frenler, kolay kullanim

çok yönlülük

Honda kalitesi

Bazi yerlerde biraz eski teknoloji

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati, sürüsü çok kolay bir supersport motosiklet üretme hedefine tamamen ulasmistir. Son derece hafif yol tutusu, düsük agirligi ve kontrolü kolay motoru ile yeni V2 Panigale, özellikle teknik açidan zorlu pistlerde sürmesi gerçek bir keyiftir. En önemli özellikleri geç frenleme noktalari ve yüksek viraj hizlarinda bile korunabilen dar viraj yariçaplaridir. Biraz daha düsük güç neredeyse agirligi telafi ediyor. Bu nedenle yeni Panigale V2 S, özellikle yeni baslayanlar için selefine kiyasla önemli bir gelisme sunuyor ve bilinen "performans her seydir" sözünün aksine, hafifligi sayesinde muhtemelen deneyimsiz sürücülerin daha iyi tur süreleri elde etmelerine yardimci olacaktir. Küçük Panigale, performansa aliskin süper motosikletçilerin bile yüzüne bir gülümseme getirecektir. Ducati, özellikle köy yollarinda kullanim için birçok arti puan elde etmistir. Yeni Panigale ile Italyanlar, tonlanmis bir versiyon ortaya çikardilar ve çok daha rahat bir sürüs pozisyonu ile açikça yol uygunluguna ve acemi dostu olmaya odaklaniyorlar. Bu ayni zamanda V2'nin A2 versiyonunun da mevcut olmasiyla vurgulaniyor. Indirimli fiyatlarla birlikte, V2 Panigale böylece keskin bilgisayarlar için de ürün yelpazesine giriyor. Yeni baslayanlar için bir Panigale, kimin aklina gelirdi ki?

Çok kolay kullanim

yüksek yavaslama degerleri

düsük agirlik

Ön cam

otomatik vites bazen yapiskan

fren ve debriyaj sivisi haznelerinin konumu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR 650F vs Ducati Panigale V2 S

Fiyat Honda CBR 650F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH