Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Brutale 1000 RR 2023 compared to Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
MV Agusta Brutale 1000 RR 2023
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok50.9 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork116.5 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.4 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
KasterKaster97 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik805 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik845 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık235 kmAralık280 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları158 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü97 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023

MV Agusta Brutale 1000 RR 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha'nin MT-09'daki yeni otomatiklestirilmis manuel sanzimani, manuel vites degistirmeye ilginç bir alternatif sunuyor. "AT" modunda, otomatik debriyaj özellikle sehir trafiginde sürüsü kolaylastirirken, "MT" modu sürüs eglencesini ve sportifligi korur. Bos vites artik birinci konumdadir ve ardindan 1 ila 6. vitesler gelir, bu da daha yumusak vites degisimleri saglar. Y-AMT teknolojisi biraz alisma gerektirse ve debriyajin çekilmesiyle "kayma" olmamasi gibi sinirlamalar olsa da, sürüs deneyimi dinamik kalmaya devam ediyor.

Sehir trafiginde daha kolay sürüs

"MT" modunda sportif sürüs hissini korur

Yeni vites düzeni sayesinde yumusak vites geçisleri

Anahtarsiz sürüs dahil

Gerekli alisma süresi Virajlardan önce debriyajda "kayma" olmaz

sistem otomatik modda daha "itaatkar" veya daha esnek olabilir

tahriki geleneksel bir debriyajda oldugu kadar hassas bir sekilde dozlamak mümkün degildir 500 EUR tutarinda ek maliyet

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 1000 RR vs Yamaha MT-09 Y-AMT

Price MV Agusta Brutale 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09 Y-AMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
VS.
Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs
Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta F4 1000 RR 2013 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH