Honda NX500 2025 vs. Honda ADV350 2024

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Honda ADV350 2024

Honda ADV350 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Honda NX500 2025 ve Honda ADV350 2024 karşılaştırması

Honda NX500 2025
Honda ADV350 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap77 mm
StrokStrok66,8 mmStrok70,81 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü29 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork43 NmTork31,5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak5.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,7 Sıkıştırma Oranı10,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim330 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap37 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim27,5 dereceEğim63,5 derece
KasterKaster108 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap296 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2.165 mmBoy2.200 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik895 mm
YükseklikYükseklik1.415 mmYükseklik1.295 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.445 mmAks mesafesi1.520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)196 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17,5 lYakıt Deposu Kapasitesi11,7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
MenzilMenzil486 kmMenzil377 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları82 g/kmKombine CO2 emisyonları79 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3,6 l/100kmKombine yakıt tüketimi3,4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Honda NX500, özellikle asfaltta rahatça yol alan çok yönlü bir A2 sinifi seyahat enduro motosikletidir ve günlük sürüslerden rahat gezilere kadar pek çok sey sunabilir. Önemli bir eksikligi yoktur; ayni zamanda, olaganüstü olmasa da birçok güçlü yönü barindirir. Uzun yol sürüslerinde rahat oturma pozisyonu ve iyi süspansiyon sistemi memnuniyet yaratiyor; bu sistem, gelistirilmis frenlerle birlestiginde virajli yollarda da iyi bir performans sergiliyor. Pratik düsünen sürücüler, düsük yakit tüketimi ve yüksek menzilden memnun kalacaklar; motosiklet, hafif arazi kosullarinda bile rahatlikla yol alabiliyor.

Hassas bir sekilde ayarlanabilen, uysal bir motor ve dogrusal güç dagilimi

Iyi frenler

Iyi ve dengeli sasi

Rahat oturma pozisyonu

Yüksek menzil

Çevik yol tutus

Sürücüyü asla zorlamaz, ancak sürüs keyfi sunar

Çekis kontrolü kolayca devre disi birakilabilir

Sanziman çok düzgün vites degistirir

Offroad kullanimina sadece sinirli ölçüde uygun

ABS devre disi birakilamiyor

Yolcu ile sürüsler için güç ve yük kapasitesi (185 kg) biraz yetersiz

Honda ADV350 2024

Honda ADV350 2024

Yeni bir model zaten tanidik bir araci temel aldiginda, dogrudan bir karsilastirma kaçinilmazdir. Yeni ADV350, Honda'nin yeni bir konsept yaratmayi basardigini göstermistir. Yüksek kaliteli sasi bilesenleri ve aktif sürüs pozisyonu sayesinde, orta sinif scooter günlük yasamda sasirtici derecede eglenceli ve çeviktir ve hatta sizi is sonrasi köy yolunda kisa bir gezintiye davet eder. Depolama alani ve konfor da cabasi - günlük kullanim için disa dönük ama çekici bir yol arkadasi arayan herkes yeni Honda ADV350'ye bir göz atmali!

canli motor

yüksek kaliteli sasi

rahat oturma pozisyonu

çevik ve güvenli kullanim

iyi donanim

bol saklama alani

göz alici görünüm

kullanisli aksesuarlar

Ön cam sürüs sirasinda ayarlanamaz

bacaklar için çok az rüzgar korumasi

frenlerin açikça tanimlanmis basinç noktasi arzu edilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NX500 vs Honda ADV350

Fiyat Honda NX500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda ADV350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar