Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2024 compared to KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024
KTM 390 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap89 mm
StrokStrok58.6 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü45.4 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork42.6 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12.6
HacimHacim499 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş90 mmSürüş177 mm

Frenler Ön

ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği735 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
AralıkAralık342 kmAralık430 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları89 g/kmKombine CO2 emisyonları78 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.37 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500, rekabetçi bir fiyat segmentinde basarili bir motosiklettir. Yesil markanin en son modeli, cazip bir fiyatla kullanimi kolay ve sürüsü eglencelidir. Yeni baslayanlar, geri dönen sürücüler ve akilli bisikletçiler bu sehir içi kruvazöründen keyif alacaklardir. Bana göre Kawasaki Eliminator 500 kült statüsüne ulasabilir.

Yol tutus, düsük yerden yükseklige ragmen virajlarda yirtici bir hayvan Motor, iyi tork Agirlik, 167 kg Sanziman, mükemmel vites degistirme

Oturma pozisyonu, rahatça nötr A2 sinifi ehliyet

Dikiz aynasi, sik ancak arkayi neredeyse hiç görmüyor lastikler, IRC süngerimsi, neredeyse hiç geri bildirim vermiyor

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

390 Adventure'in donanimi ve boyutlari, KTM'nin burada tekerleklerine sadece küçük, inceltilmis bir touring enduro degil, A2 ehliyetlerine uygun, günlük bir motosiklet arayan ve bol miktarda güç olmadan da yapabilenler kadar (yeniden) yeni baslayanlara da zevk verecek (tamamen) degerli bir motosiklet koydugunu gösteriyor. Sportif KTM sizi her yere götürür ve çevikligi sayesinde virajli yollarda çok eglencelidir.

Gösterisli donanim

güçlü motor

opsiyonel olarak sunulan hizli vites

çeviklik

Daha az süspansiyon hareketi ve daha düsük yerden yükseklik

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Eliminator 500 vs KTM 390 Adventure

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons