ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs Suzuki GSX-S1000GT 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 1100SX 2025 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000GT 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Suzuki GSX-S1000GT 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Suzuki GSX-S1000GT 2025
Suzuki GSX-S1000GT 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork113 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,600 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası38 mmGaz Kelebeği Yuvası44 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,099 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş141 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster98 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaTokicoMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik805 mmGenişlik825 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,215 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık327 kmAralık358 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları126 g/kmKombine CO2 emisyonları143 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Ninja 1100SX'in standart versiyonu da 2025 için en önemli yükseltmelerden yararlaniyor: daha pratik motor, revize edilmis çekis kontrolü ve degistirilmis vites orani Ninja'yi gelecege uygun hale getiriyor. Yüksek yakit tüketimi ve düsük tasima kapasitesi gibi küçük zayifliklar genel izlenimi biraz azaltiyor. Yine de Ninja 1100SX SE, konfor ve dinamizmi ayni ölçüde arayan sürücüler için mükemmel bir spor tourer olmaya devam ediyor.

Günlük kullanima uygun ve sürüsü eglenceli dört silindirli motor

yüksek stabilite, saglam isçilik

yüksek tur kabiliyeti

hizli vites degistirme ve çekis kontrolü yüksek seviyede çalisir

Spor modunda bile mükemmel tepki davranisi

Nispeten yüksek yakit tüketimi

tepki davranisinda zayifliklari olan çatal

düsük tasima kapasitesi

her zaman sezgisel olmayan kullanim

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

GSX-S'nin Grand Touring versiyonu, model serisinin süper sportif genlerini inanilmaz tur potansiyeli ile birlestirir. Üst sasi ve bomba gibi motor sürüs keyfini garanti eder. Ayni zamanda, ergonomi rahat etaplara izin verecek kadar çok yönlüdür. Gerçek bir spor tourer olarak Suzuki, hem sporu hem de touringi ciddiye aliyor ve bu uzlasmayi son derece iyi yönetiyor. Sadece vites orani köy yolu kullanimi için biraz daha kisa olabilir ve teknokratlar yatis açisina bagli sistemleri özleyebilir. Ancak bunun disinda GSX-S GT cömert bir donanim ve çok yönlü bir genel paket sunuyor.

Merkezden çok fazla tork saglayan harika motor

Dengeli sasi

Çok yönlü ergonomi

Iyi ses

En hizli vites degistirici

Iyi fiyat-performans orani

Oldukça uzun vites orani

Ön cam ayarlanabilir degil

Yalpalama açisi sensörü yok

Süspansiyon takviyesi daha fazla sönümleme yapabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 1100SX vs Suzuki GSX-S1000GT

Fiyat Kawasaki Ninja 1100SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022
VS.
Suzuki GSX 1400 2006

Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs
Suzuki GSX 1400 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Suzuki GSX-S1000GT 2024
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2024 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Yamaha MT-10 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Yamaha MT-10 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
Yamaha FJR1300A 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
Yamaha FJR1300A 2020

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW F 900 XR 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW F 900 XR 2022

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH