ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Yamaha MT-09 2024 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 2024 vs Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Technical Specifications Yamaha MT-09 2024 compared to Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 2024
Kawasaki Z900 SE 2025
Yamaha MT-09 2024
Yamaha MT-09 2024
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok62.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork97.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş122 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
KasterKaster108 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap250 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,065 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık354 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları117 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.8 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Evet, Yamaha gerçekten harika bir motosiklet üretmis. Selefine yöneltilen tüm elestiriler, MT-09'un vahsi ve eglenceli dogasini bozmadan basarili bir sekilde revize edilmistir. Dördüncü nesil daha olgun, daha hassas ve daha gösterisli, hafifligini kaybetmeden daha nötr ve daha dengeli bir sürüse sahip. Birçok detay iyilestirmesi sayesinde su anda neredeyse rakipsiz bir fiyat-performans orani sunan ve simdi gerçekten güzellesen harika bir motosiklet. Yamaha bayileri test sürüslerinden sonra siparislerden kendilerini kurtaramayacaklar. Umariz bulunabilirlik garanti edilir, çünkü yeni MT-09 "dogrudan vurus" kelimesinin tanimidir!

her durumda güçlü ivmelenme / güçlü motor Agresif ama çok yüksek olmayan ses Daha fazla geri bildirim ve güven için gelistirilmis ergonomi çok iyi frenler yeterli temel ekipman Günlük kullanim için iyi ayarlara sahip hassas sasi güzel ekran, iyi çalisma Son derece iyi fiyat-performans orani

ön cam yok karmasik gösterge fonksiyonu

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Z900SE, süper spor motosikletler de dahil olmak üzere pistteki diger birçok motosiklete ayak uydurabilen fazlasiyla yetenekli bir naked motosiklettir. Erken sinirlayici, dik sürüs pozisyonu, daha kisa vites, ergonomi, üstün performans: köy yolunda güce dönüsen tüm yaris pisti zayifliklari göz önüne alindiginda, bunlar tam da Z900SE'nin fazlasiyla degerli bir yaris pisti araci olmasinin nedenleridir. Tur zamaninin son onda birini veya binde birini kovalayanlar, neredeyse sadece yaris pistinde sürenler ve köy yolunda hiç sürmeyenler, baska bir yerde daha iyi hizmet alirlar, ancak ara sira bir pist gününe katilan, ayri bir pist motosikleti almak istemeyen ve motosiklet tutkularini çogunlukla köy yolunda sürdüren herkes için Z900SE çok iyi bir seçimdir. Belki de bu, Z900'ün neden en çok satan motosikletlerden biri oldugunu bir kez daha açikliyor. Not: Yaris pistinde lastik basincini düsürmeyi unutmayin.

Kararli sasi performansi

yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon takviyesi

güçlü Brembo fren sistemi

asiri zorlayici degil

iyi hizli vites degistirici

pratik elektronik aksam

tutarli genel paket

havali görünüm

Sinirli yatis açisi boslugu

erken sinirlayici

dik sürüs pozisyonu

daha kisa vites orani

ergonomi

üst düzey performans

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2018

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-10 2019

Triumph Speed Triple S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Triumph Speed Triple S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha MT-09 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH