ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs. Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Genel bakış - Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Teknik Özellikler Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 ile karşılaştırıldığında Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Indian FTR Sport 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap102 mm
StrokStrok81.5 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü88 HPMotor gücü123 HP
TorkTork98 NmTork118 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,203 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş122 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş94 mmSürüş120 mm

Şasi

EğimEğim62 dereceEğim25.3 derece
KasterKaster110 mmKaster99.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,223 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,295 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği710 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)237 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.6 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
AralıkAralık277 kmAralık240 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları114 g/kmKombine CO2 emisyonları133 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketiDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport ne sportifligiyle, ne motoruyla ne de tek basina düz pist araci görünümüyle dikkat çeker. Aksine, onu öne çikaran benzersiz genel paketidir. Sik bir neo-retro flattrack tasarimi ve naked motosiklet ergonomisi içinde güçlü bir Amerikan V2 baska hiçbir yerde bulunamaz. Dolayisiyla, bu özel kombinasyonun hayraniysaniz, neredeyse FTR'yi tercih etmek zorundasiniz ve pisman olmayacaksiniz. Herhangi bir zayiflik, özel özelliklerle el ele gider. Sadece bir hizli vites degistirici ve biraz daha fazla depo kapasitesi eklenebilirdi.

Düsük devirlerden itibaren bol miktarda güce sahip Amerikan V2 motor

benzersiz genel paket

kapsamli elektronik paket

temiz görünüm

TFT dokunmatik ekranin sezgisel kullanimi

hos çiplak motosiklet ergonomisi

Hizli vites yok

küçük depo kapasitesi

motosikleti çalistirirken elektronikler için uzun sarj süresi

Alternatif Karşılaştırmalar

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Ducati SuperSport 950 S 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Yamaha XSR900 2024
VS.
Indian FTR Sport 2024

Yamaha XSR900 2024 vs
Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R nineT 2022

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R nineT 2022

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH