Rieju MRT SM Racing 50 2010 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Teknik Özellikler Rieju MRT SM Racing 50 2010 ile karşılaştırıldığında Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Rieju MRT SM Racing 50 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Rieju MRT SM Racing 50 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	1.3 HP	Motor gücü	3 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,000 dev/dak.
Marş motoru	Marş motoru	Kıç atma	Marş motoru	Kıç atma
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Hacim	Hacim	49 ccm	Hacim	49.9 ccm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,070 mm	Boy	1,980 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	900 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	91 kg	Kuru Ağırlık	90 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	7 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	AM	Lisansa uygunluk	AM