Triumph Bonneville Speedmaster 2025 vs. Fantic Caballero 700 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Teknik Özellikler – Triumph Bonneville Speedmaster 2025 ve Fantic Caballero 700 2023 karşılaştırması

Triumph Bonneville Speedmaster 2025
Fantic Caballero 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap97,6 mmÇap80 mm
StrokStrok80 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü78 HPMotor gücü75 HP
TorkTork106 NmTork69 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.200 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ÇapÇap47 mmÇap45 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi90 mmSüspansiyon mesafesi150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi73 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap245 mm
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.500 mmAks mesafesi1.460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil260 kmMenzil285 km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Speedmaster karakterli sakinlige odaklanir: düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde iter, kusursuz bir sekilde dengede kalir ve kilometreleri bir sogukkanlilik egzersizine dönüstürür. Ergonomi omuzlari ve sirti rahatlatiyor, koltuk yormadan destek sagliyor ve gaz tepkisi dogrusal, hassas ve asla gergin degil. Otoyolda güvenli ve sessiz hissettiriyor; açik kir yollarinda ise ritmi zorlamak yerine sizi temiz çizgilerle akmaya davet ediyor. Elektronik aksam ihtiyatli bir sekilde müdahale ediyor ve hiz sabitleyici uzun günlerde büyük fark yaratan ekstra konforu sagliyor. Kahramanca jestler yok - daha ziyade sabit bir nabiz ve mekanik otorite ile seyahat etmenin kalici keyfi.

Destekleyici ergonomi ile yüksek seviyede uzun mesafe konforu

çok istikrarli yön dengesi ve çizgiler

kolay, öngörülebilir direksiyon

bodrumdan güçlü çekme gücü

egim açisina bagli çekis kontrolü ve hiz sabitleyici dahil olmak üzere göze batmayan, etkili elektronik sistemler

güvenli ayak basma ile düsük koltuk yüksekligi

Çok alçak ayakliklar, virajlarda erken inis

Bobber'dan daha az karizmatik ses

manevra yaparken fark edilir agirlik

hizli köy yolu hizlarinda sinirli dinamik rezervler

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 biraz hileli - ama gerçekten akillica! Bu akilli Italyan'in motoru, CP2 olarak bilinen MT-07 ve Tenere 700 gibi basarili modellere güç verdigi Japonya'dan geliyor. Buna göre Fantic, sürüse hazir 188 kilosuyla çevik ve canlidir. Buna bir de kolay yol tutus ve rahat sürüs pozisyonu ile büyüleyici otantik görünümü eklediginizde gerçekten iyi bir scrambler'a sahip oluyorsunuz. Lastikler temelde iyi çalistigindan ve sadece daha büyük 19 inç ön tekerlek daha da çevik kullanimi engellediginden, scrambler tarzina baglilik burada da tamamen kabul edilebilir.

Yamaha'dan çevik ve güvenilir CP2 motor

rahat sürüs pozisyonu

günlük kullanima uygun iyi Pirelli lastikler

muhtesem, otantik scrambler görünümü

viraj ABS'si

Önde sadece tek bir disk fren

Açili frenleme sirasinda ayar torku

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville Speedmaster vs Fantic Caballero 700

Fiyat Triumph Bonneville Speedmaster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Fantic Caballero 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar