Triumph Street Triple S 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple S 2018 vs Yamaha MT-09 2016

In comparing the Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2016, both bikes have several similarities and differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an inline three-cylinder engine, providing a similar power output. The Triumph Street Triple S 2018 has an engine power of 113 HP and torque of 73 Nm, while the Yamaha MT-09 2016 has a slightly higher engine power of 115 HP and torque of 87.5 Nm. Both bikes have a displacement of around 800cc, with the Triumph Street Triple S having a displacement of 765cc and the Yamaha MT-09 having a displacement of 847cc.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple S 2018 features an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-09 2016 has a telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design, providing stability and agility.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front, ensuring efficient stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are also similar, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Yamaha MT-09 2016 is slightly longer at 1440mm compared to the 1410mm of the Triumph Street Triple S 2018. The seat height of the Yamaha MT-09 is also slightly higher at 815mm compared to the 810mm of the Triumph Street Triple S.

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Street Triple S 2018 has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, while the Yamaha MT-09 2016 has a smaller tank with a capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Moving on to the strengths of each bike, the Triumph Street Triple S 2018 is praised for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and the inclusion of two riding modes. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 is commended for its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, fully adjustable chassis, quickshifter as standard, sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and the inclusion of traction control.

However, both bikes do have their weaknesses. The Triumph Street Triple S 2018 is criticized for its chassis and technical equipment, which leave room for improvement. The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that some find a little too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

In summary, the Triumph Street Triple S 2018 and the Yamaha MT-09 2016 are both powerful and stylish naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Triumph Street Triple S offers great handling, a comfortable seat, and a larger fuel tank, while the Yamaha MT-09 provides a powerful engine, adjustable chassis, and sporty seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple S 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple S 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork73 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,100 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim765 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,075 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Temiz tepki davranisi, harika ses ve aktif sürüs pozisyonu - Street Triple S konforlu ancak sportif bir sürüs deneyimi sunar. Çiplak motosiklet son derece hassas ve çeviktir ve 17,4 litrelik genis deponun keyfini çikarabileceginiz uzun sürüslerde bile bol miktarda konfor sunar. Elektronik gaz kelebegi kontrolü hassas bir tepki saglar ve farkli sürüs modlarinin ayarlanmasini mümkün kilar. Ayrica bir üçlü için nispeten düsük titresimleri ve aracin hos geometrisini de olumlu bulduk. Testteki diger motosikletler ve iki kardesi R ve RS ile karsilastirildiginda, sasi biraz gevsek - ancak ustaca, kisik, kükreyen üç silindirli ses ikna ediciydi ve kesinlikle kalplerimizin daha hizli atmasini sagladi!

Mükemmel yol tutusu

Mükemmel ses

Güzel görünüm

Rahat koltuk

Büyük yakit deposu

2 sürüs modu

Sasi ve teknik donanim iyilestirmeye açik alan birakiyor

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09'un önümüzdeki sezon için yeniden icat edilmesine gerek yoktu - zaten neredeyse dört yil önce bu konuda son derece iyiydi. Japonlar bunun yerine ince ayar yapmaya ve çekis kontrolü ve otomatik vites degistirme gibi pratik, çagdas hileler eklemeye odaklandi. Euro4 standardi nedeniyle motor yönetimi bir kez daha degistirildi ve standart modda son derece güçlü ancak kolayca kontrol edilebilir bir güç dagitimi sunuyor; daha keskin A modu bile artik ilk neslin güç patlamasini sunmuyor. Ilk bakista fark edilebilen en büyük degisiklik, bence daha agresif ön ve yeniden tasarlanan arka kisim ile son derece basarili tasarim. Sonuç olarak, açikça motosiklet eglencesi için üretilmis daha da sik bir naked motosiklet.

Olaganüstü güçlü üç silindirli motor

üç güç modu

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

standart olarak hizli vites degistirici

sportif dik oturma pozisyonu

iyi frenler

agresif görünüm

çekis kontrolü

Uzun turlar için sele biraz fazla sert

salincak kolundaki plaka tutucu, geleneksel bir plakadan daha az siçrama korumasi sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple S vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Street Triple S 2018 and a Yamaha MT-09 2016. It takes less time to sell a Triumph Street Triple S with 82 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Street Triple S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple S was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Triumph Street Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH