Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs Triumph Tiger Sport 2013

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1100 S 2009 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2013

Ducati Multistrada 1100 S 2009
Triumph Tiger Sport 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap98 mmÇap79 mm
StrokStrok71.5 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork10.5 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,078 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,462 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 son derece çok yönlü bir motosiklettir. Ergonomi, sportif ve touring arasindaki tatli noktada yer aliyor ve sasi de bu dengeleme hareketini çok iyi yönetiyor. Yildiz ve 1 numarali nese kaynagi kesinlikle güçlü üç silindirli motordur ve Tiger Sport'un elektronik güvenlik agi olmayan bu ilk neslinde gaz kelebegine deneyimli veya temkinli bir yaklasim gerektirir. Tüm disiplinlerde çok iyi performans gösteriyor. Tüm konfor özelliklerinden yoksun olmasi nedeniyle en çok tur modunda kaybediyor. Böyle bir sey istiyorsaniz, 2016'dan sonraki Tiger Sport modellerine ulasmaniz gerekir.

Güçlü, yüksek torklu üç silindirli motor

Dengeli sasi

Sportif, ancak asiri olmayan sürüs pozisyonu

Güzel, çok müdahaleci olmayan motor sesi

Sportiflik ve konfor

Temiz sanziman

Güvenilir teknoloji

Daha sonraki, daha iyi donanimli Tiger Sport modellerine kiyasla uygun satin alma fiyati

Spartan donanim

ön cam ayarlanabilir degil - kask rüzgarda duruyor

oldukça agresif gaz tepkisi ve çekis kontrolü olmamasi olumsuz yol kosullarinda stresli bir kombinasyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1100 S vs Triumph Tiger Sport

Fiyat Ducati Multistrada 1100 S

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH