Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Kawasaki Versys 1000 2016 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 2016, it boasts a sporty look and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. Its in-line four-cylinder engine delivers a powerful and refined performance, with an engine power of 120 HP and torque of 102 Nm. The transmission is chain-driven, and it has a displacement of 1043 ccm. The suspension system includes an upside-down telescopic fork at the front, with adjustable compression, preload, and rebound settings for a customized riding experience. The rear suspension also offers adjustment options for compression, preload, and rebound. The aluminum frame provides stability and durability, while the double disk brakes with four pistons ensure efficient stopping power. The front and rear tires have a width of 120 mm and 180 mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1520 mm, and the seat height is 840 mm. With a kerb weight of 250 kg (with ABS), it is slightly heavier compared to other motorcycles in its class. However, it compensates for this with a generous fuel tank capacity of 21 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 offers a powerful and smooth riding experience. It features a comfortable seating position and easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The in-line four-cylinder engine delivers a strong performance, with an engine power of 111 HP and torque of 98.6 Nm. The transmission is also chain-driven, and it has a displacement of 948 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings, while the rear suspension offers adjustment options for preload and rebound. The frame is made of steel, providing strength and stability. The double disk brakes with four pistons ensure reliable braking performance. The front and rear tires have the same dimensions as the Versys 1000, with a width of 120 mm and 180 mm, respectively, and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1470 mm, and the seat height is 835 mm. With a kerb weight of 215 kg (with ABS), it is lighter compared to the Versys 1000. However, it has a smaller fuel tank capacity of 17 liters, which may require more frequent refueling during long rides.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 2016 has a windshield that can only be adjusted when stationary, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the gear indicator is not included as a standard feature and requires an additional cost.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 does not have a shift assistant, which could be a drawback for riders who prefer this feature. It is also slightly heavier compared to other retro bikes in its class, which may affect maneuverability. The seat is reported to be a little too soft for long tours, and there is no wind protection, which could be a disadvantage for riders who prioritize comfort and protection from the elements.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Kawasaki Z900 RS 2018 offer their own unique strengths and weaknesses. The Versys 1000 excels in its sporty look, comfortable seating position, powerful engine, and adjustable windshield, while the Z900 RS stands out with its powerful engine, good looks, comfortable seating position, and balanced handling. Ultimately, the choice between these two motorcycles depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 2016 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap73.4 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork102 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı10.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,400 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2016 and a Kawasaki Z900 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 24% higher. A Kawasaki Versys 1000 2016 experiences a loss of 1,080 USD in one year and 930 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 900 USD and 1,070 USD for a Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less Kawasaki Versys 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 28. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH